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亮点的轮廓下大有奥妙。新车车头部分配备中网，运动感明显增强，两侧动感的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线来看，新车采用了双腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出骐达的造型。新车尾部十分圆润饱满，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯造型同样犀利，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
骐达的这辆车的内饰颇为中庸，视觉效果中庸又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人非常好。新车还配备了日产最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
骐达的车长4393mm，车身宽度达到了1766mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，骐达的轴距排在26位。有一个亮点是它的宽度达到了1766mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
骐达搭载了一台1.6发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩155Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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